苏丹街罗生门

苏丹街老店到底拆不拆？一道本来简单不过的问题，近日却演变成罗生门。

先来整理一下各个版本：

8月23日，马华总会长蔡细历在会见陆路公共交通委员会后宣布：“捷运计划工程将只征用（建筑物）下面的土地，政府将协助加强（建筑物的）结构，并允许业者在大约6个月的工程结束后，搬回去继续营业。征地问题已经获得解决，我对此感到非常满意。”

同样在8月23日，首相署部长依德理斯在致给钟廷森的回函中写道：“政府正采取谨慎态度，通过‘铁路加地面产业发展’的做法来确保捷运计划回本。。。至于苏丹街老店和其他建筑物，我让陆路公共交通委员会去回应。”

8月24日，陆路公共交通委员会主席赛哈密表示：“政府将强制征用苏丹街及31座建筑物的土地。虽然有关当局正努力寻找方案，允许业者返回受捷运工作征地影响的茨厂街营业，可是政府不保证苏丹街的产业最后能够物归原主。”

看完上面这三种说法，到底苏丹街需不需要被征地？到底老店会不会被拆卸？说法人人皆有，巧妙各自不同。作为当事人的苏丹街与茨厂街十人小组行动委员会主席的杨成祖，日前在记者会上倒是说出了普罗大众的想法：“政府近来就此事立场模棱两可，让我们十分混淆！”

苏丹街征地风波延烧至今，各单位各说各话，而且自相矛盾的情形，其实也折射出政府这两年多来在政策制定及行政管理上的老毛病：摇摆不定。

从经济转型计划、赌球合法化、净选盟示威地点、外劳漂白计划的限期展延、再到选举改革应该在下届大选之前或之后。。。一次又一次的左右摇摆急转弯，一而再地侵蚀着纳吉政府的威信。

苏丹街老店业主们已经清楚表达了自己的立场和诉求，政府也应该给于他们一个明确的回复，而不是继续耍太极游花园。

苏丹街征地风波会如何落幕，不到最后一分钟都没有人知道会出现如何峰回路转的剧情。那些早前只听了蔡总一家之言便急着抛出“响亮的掌声”的忠实支持者，怎么还未学乖？



稿投中国报《凌志纵文》专栏